三維可視化數(shù)據(jù)系統(tǒng)基于PC端開發(fā)，通過Untiy3D技術(shù)，實現(xiàn)3D模擬鐵路線橋梁隧道及沿線所需的相關(guān)3D信息及相關(guān)實時數(shù)據(jù)信息。系統(tǒng)具有操作簡單、實時3D互動等特點。

系統(tǒng)中需要實現(xiàn)大量的三維場景使其整體效果逼真，使得沒有到過現(xiàn)場的人有身臨其境的感覺，將對鐵路線橋梁隧道等結(jié)構(gòu)實現(xiàn)精細建模，利用高分辨率的遙感影像、航拍圖片、BIM數(shù)據(jù)、矢量數(shù)據(jù)、鐵路線CAD數(shù)據(jù)等等，通過一定的三維建模技術(shù)和三維顯示方法，快速構(gòu)建真實的三維地面，做到能夠?qū)崟r、任意角度瀏覽項目節(jié)點不同的場景、橋梁隧道的結(jié)構(gòu)布局和內(nèi)部結(jié)構(gòu)及重要設(shè)施，提供真實的三維空間環(huán)境。

在三維場景中提供重要信息顯示功能。 系統(tǒng)將實現(xiàn)完成所有建成橋梁的三維場景建模、平面圖以及各線路的詳細信息；用三維可視化等技術(shù)的整合，建設(shè)數(shù)據(jù)可視化綜合應(yīng)用平臺，建成后的平臺功能將非常強大，將能夠滿足各不同。平臺將新?lián)碛幸韵鹿δ埽?br/>
（1）實現(xiàn)指定鐵路線橋梁隧道的鳥瞰三維場景漫游，在漫游的同時在重要三維建筑物上有UI熱點提示展示重要相關(guān)信息及實時數(shù)據(jù)。

（2）實現(xiàn)展示模擬出鐵線路，能夠展示整個項目的項目概況（項目的線路情況及工程量、項目工期），形象的展示鐵路工程鋪架項目（主要施工內(nèi)容為架梁、鋪軌）的工程類型，顯示在工程類下的工程數(shù)量，項目的工期節(jié)點等基礎(chǔ)信息。（注：數(shù)據(jù)顯示可以根據(jù)甲方需求來定）

（3）實現(xiàn)利用三維影像，展示項目的施工組織安排（節(jié)點工期安排，人員、設(shè)備的配置及施工安排，施工進度的管控及安全質(zhì)量的管理手段）。

（4）實現(xiàn)通過信息數(shù)據(jù)與平臺對接，展示計劃工期進度，同時能夠?qū)崟r的顯示項目的實際施工進度，能夠?qū)⑹┕び媱澾M度和實際的施工進度分類展示和對比，按照周累計、月累計、季度累計、年度累計分別與計劃工期節(jié)點進行對比，可查看到項目施工完成情況。

初始為藍色漸變背景，以纏繞、旋轉(zhuǎn)等運動形式于畫面中心匯聚出本案logo，隨后畫面漸暗進入首頁面。首頁面為鳥瞰動畫形式，無操作情況下將持續(xù)播放。右下設(shè)置動態(tài)logo按鈕，點擊畫面動畫停止主要板塊功能按鈕由logo向外直線排出。

全景鳥瞰可以隨意操作轉(zhuǎn)動視角，實現(xiàn)移動、旋轉(zhuǎn)、縮放功能。三維漫游查詢界面視角可以任意變換，畫面可以有限放大和縮小，基于實時渲染的三維模型內(nèi)部沉浸式，通過UI界面設(shè)計及熱點功能自由切換自主式漫游功能，導(dǎo)游模式（視頻）與自由行走模式這三種功能。全屏與普通模式互相切換，可支持飛行、穿行等多種模式漫游。

深色背景以帶有光感的線條等展示示鐵路線走勢和周邊配套環(huán)境，采用擴散、線性生長、閃爍等不同動態(tài)方式進行動畫展示。并使用高亮文字進行標(biāo)注，明確傳遞比較直觀文字信息。展示項目位置關(guān)系，分析項目所在地理空間位置信息。

3D漫游板塊主要采用3D形式針對項目的各類重要建筑物進行整體和細節(jié)展示，主要功能包括功能分區(qū)、細節(jié)展示、自動vr漫游、互（主）動漫游。通過點擊不同功能按鈕可以切換至相應(yīng)部分展示。

北京四度科技指依托建立園區(qū)三維數(shù)據(jù)可視化平臺、地理信息系統(tǒng)、遙感技術(shù)、工地現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及其他平臺數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)平臺，整合工地信息資源，突破時間、空間的局限，而建立一個開放的信息環(huán)境，以使工程建設(shè)項目的各參與方更有效地進行實時信息交流及實時展示。通過項目綜合管理平臺進行大數(shù)據(jù)預(yù)覽及調(diào)控。